そのまま、というのもアレだし

　2018年を戦い、2019年2月まで走り続けたFMサンダーショット。今回復帰するにあたり、状態的にも戦力的にも戦えるマシンが限られていたため、現役復帰してもらうことにしました。

　ただ、そのままというのもアレかな、なんて。

FM-AではなくSFMを使い続けた理由

　SFMはシャーシとしては古いものになります。今でもレースで使用するレーサーがそれなりにいると思いますが、設計自体は古く、FMというレイアウトということで言えば最新版のFM-Aがある現状です。
　今、何故SFMを使うのか（使っていたのか）？　その辺りを少し書いてみようかなと。

VZ、のその前に

　タミヤが昨年、満を持して（？）発表した新型シャーシ、『VZシャーシ』はVSシャーシの発展型と言える新しいシャーシです。優秀な駆動に拡張性を上げたビス穴増加と形状・構造変更はVSシャーシの近代化改修と言える内容かと思います。

　そんな期待の新型シャーシですが、3月まで一般には出回りませんので、期待しつつお兄さん（お父さん？　お母さん？）であるVSシャーシを復習しようかと思います。